Lucha por tus sueños

Los que sois asiduos a mis entradas (gracias por leerme, tenéis mucho mérito pudiendo leer a Ander; a Kevin no, porque ya casi no escribe xD) sabéis que desde 2014 tenía un sueño: poder tener un coche con el que entrar en el circuito a unas tandas.

Yo he subido la escalera. ¿A qué esperas tú?

Y utilizo el pretérito imperfecto de indicativo para decir que, por fin y 4 años más tarde, el sueño se ha cumplido. Así que, abrochaos el cinturón o el arnés, que se viene la crónica de mi primerito día.

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Crónica VW Race Tour 2018

El Race Tour es un evento que se viene celebrando anualmente desde hace ya unos 15 años; se trata de una jornada en la cual Volkswagen pone al servicio de sus clientes (o futuros clientes) una serie de vehículos para poder probar las distintas tecnologías que incorporan.

VW Race Tour

Libera tu otro yo. Yo ya.

Personalmente, este es el segundo año que asisto a este evento, y con estas líneas espero que os podáis hacer a la idea de lo que hice allí, y que vosotros mismos saquéis vuestras propias conclusiones de si os molaría asistir a un evento como este.

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Tenemos novedades

Los que me seguís, o, mejor dicho, sois fieles seguidores del blog (tanto mis entradas como las de Ander y las de Kevin) ya sabéis (porque lo hemos repetido hasta la saciedad) que nos encantan los lobos con piel de cordero (no zoo).

Lobo con piel de cordero

Cuidado: no todo es lo que parece.

Y también sabéis que, desde hace ya unos meses, ando mirando el mercado de segunda zarpa, en busca de la felicidad de un hierro que me llene.

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Crónica: Afterwork Jarama 25/5/17

Desde hace ya unos 5 años, los chicos de 8000vueltas vienen organizando un evento especial, las 8000vueltas Experiences, que se ha convertido ya en una referencia dentro del sector del automóvil dedicado a los más petrolheads.

Los eventos de 8000vueltas siempre se han caracterizado por el nivel mostrado tanto en pista como en la cantidad de gente que congrega a su alrededor. Y además de este gran evento anual, desde hace un año le han dado una vuelta de tuerca más a los eventos de tandas, presentándonos los eventos Afterwork. Casco recto, que salimos a pista.

BMW M3 E36 Dakargelb

Un M3. Afterwork de 8000vueltas. Comenzamos.

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Consecuencias de ir con tu coche de diario de track-days

Ya sabéis que los que aquí escribimos solemos asistir de vez en cuando a track-days para soltar adrenalina y poner el coche y sobre todo nuestra conducción al límite.

Si bien no tiene precio en cuanto a diversión (recomiendo encarecidamente probarlo una vez aunque sea), sí que tiene consecuencias negativas que hay que tener muy claras y debemos saber valorar a la hora de tomar la decisión de si entrar o no al circuito, sobre todo si el arma que vamos a utilizar para ello es nuestro coche de diario.

Clio 197 BMW Compact Nürburgring

A continuación os dejo una lista de los elementos principales a tener en cuenta, y aunque la mayoría ya os los imagináis, sé que habrá al menos un par que no os habíais planteado. Además, os doy algunos truquillos básicos con los que poder evitar algunas consecuencias.

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Ingenieros de barra de bar

En algún momento de nuestras vidas, cualquier amante de coches que se precie ha tenido que escuchar o presenciar más de una conversación de “entendidos” del mundo del motor. Y no, no estoy hablando de los comerciales que, con tal de vender un frigorífico en el Polo Norte, se creen que has nacido ayer y te quieren hacer creer que el coche que te están vendiendo es el arma definitiva para sembrar el mal. Aunque tenga 3 cilindros y 50 cv.

Barra de bar

Aquí es donde se debaten taaaaaantos asuntos de vital importancia…

En esta entrada me voy a dedicar a desmontar los argumentos de esos “enteradillos”, o como se suele decir últimamente en muchos sitios, “los cuñados”. Porque, si bien en algunos de ellos tienen cierta parte de razón (como luego vais a ver), no son dogmas de fe y por lo tanto siempre podrá haber alguien, en algún recóndito lugar, que defienda la postura contraria.

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Una mañana en el Jarama

Hoy os traemos la primera entrada de amanciio, que formará parte de nuestra plantilla a partir de ahora. Y qué mejor forma de estrenarse que trayéndoos una entrada llena de esos “hierros” que tanto nos gustan. Sentaos, abrid bien los ojos y abrochaos los cinturones, que arrancamos.

El sábado día 9 de abril de 2016, como nuevo editor de 4 Wheels 4 Fun, estuve presente en el madrileño circuito del Jarama. Lamentablemente, y por falta de tiempo, solo pude estar un pequeño rato por la mañana, viendo el Campeonato RACE de Turismos 2016.

IMG_4693

BMW M4 de la Escuela de Conducción del RACE.

Sin embargo, durante ese pequeño rato en el que estuve por allí aproveché para ver los coches que se suelen dar cita por aquellos lares. Si no has tenido la oportunidad de asistir como público al Jarama, ya estás tardando en mirar las webs del circuito y las de las empresas que se dedican a organizar tandas, seleccionar una fecha en el calendario y acercarte por sus remozadas instalaciones.

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