El farragoso mundo de la compraventa

Los que sois fieles a nuestro blog nos habéis leído más de una vez que uno de los mayores pasatiempos que existen para un quemado es mirar anuncios de coches en las webs dedicadas a tal efecto. Seguro que, además, este verano en la playa o en tu destino de vacaciones has seguido mirando coches, bien por el mero hecho de mirar, o bien porque buscas el zarrio definitivo con el que sembrar el mal.

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¡Coche nuevo! Deme, deme, deme…

Pero puede que, como a nosotros, te haya sucedido en más de una ocasión algo de lo que te vamos a contar, y que nos mete de lleno en el inframundo, podríamos llamarlo la “Deep web” de la compraventa.

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Guía para la compra de un coche nuevo

Como bien sabéis, soy una persona a la que le gusta que su coche transmita SENSACIONES, que no solo sea eficaz. Es por eso por lo que suelo preferir coches viejos, ya que suelen estar menos filtrados, son más puros.

Aun así, entiendo que no siempre vamos a poder tirar del mercado de segunda mano, ya sea por necesidad (a veces solo necesitamos un coche electrodoméstico y, admitámoslo, un coche nuevo es más seguro a igualdad de categoría), porque podemos permitirnos uno de los pocos coches nuevos que sí transmiten algo (menos mal que aún no se han extinguido) o simplemente porque a todos nos gusta el olor a coche nuevo.

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Éste habría sido mi primer coche “de verdad” (después del Orion) si el Clio no se hubiese cruzado en el camino.

Por eso, hoy salgo de mi zona de confort para dejaros unas pautas que se deben seguir a la hora de la compra de un vehículo a estrenar, una guía que, espero, os ayude a la hora de realizar la segunda compra más importante de la vida después de la vivienda.

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Consecuencias de ir con tu coche de diario de track-days

Ya sabéis que los que aquí escribimos solemos asistir de vez en cuando a track-days para soltar adrenalina y poner el coche y sobre todo nuestra conducción al límite.

Si bien no tiene precio en cuanto a diversión (recomiendo encarecidamente probarlo una vez aunque sea), sí que tiene consecuencias negativas que hay que tener muy claras y debemos saber valorar a la hora de tomar la decisión de si entrar o no al circuito, sobre todo si el arma que vamos a utilizar para ello es nuestro coche de diario.

Clio 197 BMW Compact Nürburgring

A continuación os dejo una lista de los elementos principales a tener en cuenta, y aunque la mayoría ya os los imagináis, sé que habrá al menos un par que no os habíais planteado. Además, os doy algunos truquillos básicos con los que poder evitar algunas consecuencias.

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Mini Clubman Cooper: toma de contacto.

Por esas casualidades que tiene la vida (si se le puede llamar casualidad a llevar el coche al taller), hace unos días tuve la oportunidad de probar un coche que hasta ahora me había llamado la atención, por aquello de ser un súper ventas derivado de un coche mítico de los de verdad.

¿Será un llavero moderno?

¿Será un llavero moderno?

Fui al taller, dejé allí mi coche para una reparación rápida, y me prestaron estas llaves, que, como ya habréis imaginado, iban asociadas a un coche. Si quieres saber qué es lo que opino sobre este coche, te lo cuento tras el salto.

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¿Son los coches actuales demasiado rápidos?

Hace un tiempo, tuve una experiencia un tanto extraña en la que me vi “compitiendo” contra un MINI Cooper S de última generación conducido por un piloto profesional de muchísimo talento. Intenté seguirle, de hecho lo hice, aunque con mucho esfuerzo, durante unos kilómetros, hasta que desistí porque veía que si forzaba más la cosa podía acabar mal para mí.

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Un culo como éste es el que iba persiguiendo.

Sé que esa diferencia estaba marcada en gran parte por las manos muchísimo más talentosas que llevaban el MINI que las que llevaban el Clio (o sea, yo), pero también me di cuenta de que el Cooper S podía ir bastante más rápido todavía (algo que confirmé cuando hable después con el piloto en cuestión), cuando mi coche, aun teniendo algo de margen, iba al 85% o más de sus posibilidades.

Y esto me hizo reflexionar sobre lo que están evolucionando los coches de todos los segmentos en cuanto a rapidez contra el crono, pero, ¿es eso bueno?

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Calentadas navideñas

Desde el equipo 4Wheels 4Fun queremos aclarar que la entrada salió el día 28 de diciembre y, como tal, se trata de una inocentada. No hemos comprado ningún coche más (de momento) y tampoco vamos a comprar un diésel para tandas. Que tengáis un feliz 2017

Desde pequeños, la Navidad siempre ha sido una época de ilusión: creo que en mi vida no habré pasado más noches intranquilo que la noche de Reyes, esa noche en la que, además, tus padres te dejaban irte a la cama un poco más tarde que el resto de días de las vacaciones, y cuando ya te obligaban “para no ver a los Reyes, que se iban a enfadar y no te iban a dejar nada” te ibas a la cama y dejabas un ojo abierto y el otro cerrado para intentar ver a sus majestades hasta que caías en los brazos de Morfeo.

Foto de regalos de navidad

Regalos de Navidad. ¿Qué será, será?

Y, como no podría ser de otra manera, el año 2016 también tiene su Navidad, y esta puede ser tan especial como cuando eras pequeño, o incluso más, pues ya dicen que la única diferencia entre los hombres y los niños es el precio de sus juguetes.

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Un año ya

Un año ya. Quién nos lo iba a decir. El 23 de diciembre del año pasado arrancábamos este blog de forma casi improvisada a pesar del trabajo que ya habíamos realizado en la oscuridad después de que unos retrasos inesperados nos rompieran los planes.

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Por suerte, a pesar del inicio tan atropellado, el blog se ha ido asentando poco a poco y ha ido creciendo sin prisa pero sin pausa, incorporando nuevos miembros no solo como editores, sino también a nuestra flota.

Un año ya. Quién nos lo iba a decir.

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